Coût d’un jet privé
Moscou → Atlanta
Un vol privé de Moscou à Atlanta parcourt 4,660 milles nautiques (8,631 km) et dure environ 9h 49m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $161K – $251K l’aller simple — soit environ $51,492 par siège.
4,660 nm
Distance orthodromique
9h 49m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.8h vs 13.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,267 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 863 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 19h 57m | $77,824 – $115K | $122K – $162K | $128K – $175K | $24,165 | 2,863 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 54m | $71,957 – $103K | $113K – $145K | $119K – $159K | $21,872 | 3,042 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 13h 39m | $86,999 – $126K | $137K – $178K | $144K – $195K | $26,682 | 4,897 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 23m | $104K – $152K | $163K – $213K | $172K – $234K | $32,035 | 6,819 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 11m | $116K – $170K | $181K – $238K | $191K – $263K | $35,749 | 7,490 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 58m | $145K – $226K | $226K – $315K | $239K – $347K | $46,308 | 9,182 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 49m | $161K – $251K | $249K – $349K | $264K – $388K | $51,492 | 11,267 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 26m | $258K – $471K | $401K – $656K | $422K – $721K | $91,153 | 22,461 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Moscou–Atlanta non-stop
Moscou: where you’d land
- Moscow Vnukovo International Airport UUWW
Airport with private terminal · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Moscow Sheremetyevo International Airport UUEE
Major hub · 12,139 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.8 h | 11,267 kg | $51,492 |
| Ligne régulière, économique | 13.8 h | 863 kg | Typically $1,036–$2,589 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.3 h | 3452 kg | Typically $4,315–$10,357 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.