
Moscou → Dubaï
Un vol privé de Moscou à Dubaï parcourt 1,987 milles nautiques (3,681 km) et dure environ 4h 49m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $41,133 – $60,197 l’aller simple — soit environ $12,666 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 09m | $32,187 – $47,798 | $50,350 – $67,046 | $56,150 – $79,646 | $9,998 | 1,170 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 7h 10m | $33,666 – $47,893 | $53,178 – $67,921 | $59,378 – $81,321 | $10,195 | 1,373 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 5h 47m | $37,995 – $55,044 | $59,839 – $77,785 | $67,339 – $94,785 | $11,630 | 2,075 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 49m | $41,133 – $60,197 | $64,204 – $84,272 | $73,204 – $105K | $12,666 | 2,651 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 37m | $49,501 – $72,399 | $77,309 – $101K | $87,809 – $126K | $15,238 | 3,095 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 32m | $61,899 – $96,064 | $96,845 – $135K | $109K – $167K | $19,745 | 3,792 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 4h 21m | $75,575 – $117K | $118K – $164K | $133K – $203K | $24,048 | 5,003 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 37m | $122K – $219K | $192K – $307K | $213K – $372K | $42,562 | 9,949 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Moscou–Dubaï non-stop
Moscou: where you’d land
- Moscow Vnukovo International Airport UUWW
Airport with private terminal · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Moscow Sheremetyevo International Airport UUEE
Major hub · 12,139 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Dubaï: where you’d land
- Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW
Airport with private terminal · 14,764 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Dubai International Airport OMDB
Major hub · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.8 h | 2,651 kg | $12,666 |
| Ligne régulière, économique | 8.1 h | 368 kg | Typically $442–$1,104 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7.6 h | 1472 kg | Typically $1,840–$4,417 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


