Coût d’un jet privé
Mumbai → Tokyo
Un vol privé de Mumbai à Tokyo parcourt 3,635 milles nautiques (6,733 km) et dure environ 7h 43m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $128K – $200K l’aller simple — soit environ $40,968 par siège.
3,635 nm
Distance orthodromique
7h 43m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.7h vs 11.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
8,865 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 673 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 15h 32m | $60,870 – $90,291 | $95,307 – $127K | $101K – $139K | $18,895 | 2,230 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 12h 23m | $56,313 – $80,584 | $88,482 – $114K | $94,682 – $127K | $17,112 | 2,369 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 27m | $66,836 – $97,204 | $105K – $137K | $112K – $154K | $20,505 | 3,752 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 19m | $78,195 – $114K | $122K – $160K | $131K – $181K | $24,067 | 5,124 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 57m | $94,242 – $138K | $147K – $193K | $158K – $218K | $28,995 | 5,998 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 8h 47m | $118K – $183K | $185K – $257K | $197K – $289K | $37,605 | 7,356 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 43m | $128K – $200K | $199K – $278K | $214K – $317K | $40,968 | 8,865 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 12m | $206K – $375K | $321K – $522K | $342K – $587K | $72,520 | 17,663 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Mumbai–Tokyo non-stop
Mumbai: where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Tokyo: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.7 h | 8,865 kg | $40,968 |
| Ligne régulière, économique | 11.6 h | 673 kg | Typically $808–$2,020 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.1 h | 2693 kg | Typically $3,366–$8,079 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.