Coût d’un jet privé

Mumbai Saint-Martin (région de Saint-Barth)

Un vol privé de Mumbai à Saint-Martin (région de Saint-Barth) parcourt 7,386 milles nautiques (13,679 km) et dure environ 31h 11m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $121K – $179K l’aller simple — soit environ $37,464 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
7,386 nm
Distance orthodromique
31h 11m
Temps de vol (turbopropulseur)
32.2h vs 19.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,476 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1368 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
6 fuel stops31h 11m$121K – $179K$188K – $251K$194K – $264K$37,4644,476 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
7 fuel stops25h 31m$115K – $165K$181K – $232K$187K – $245K$34,9434,883 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
4 escales carburant20h 53m$131K – $191K$205K – $268K$212K – $285K$40,2247,495 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant19h 20m$160K – $235K$250K – $329K$259K – $350K$49,37510,640 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant17h 51m$184K – $269K$286K – $376K$296K – $401K$56,60811,962 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant17h 31m$229K – $357K$358K – $499K$370K – $531K$73,31814,666 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant16h 07m$264K – $411K$410K – $573K$425K – $612K$84,37618,516 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant17h 06m$423K – $771K$659K – $1,074K$680K – $1,139K$149,22436,834 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

Vous planifiez vraiment ce voyage ?

Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.

Obtenir des devis pour cette liaison →

Aircraft that fly Mumbai–Saint-Martin (région de Saint-Barth) non-stop

Mumbai: where you’d land

All about flying private to Mumbai →

Saint-Martin (région de Saint-Barth): where you’d land

All about flying private to Saint-Martin (région de Saint-Barth) →

Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (turbopropulseur)32.2 h4,476 kg$37,464
Ligne régulière, économique19.6 h1368 kgTypically $1,641–$4,104
Ligne régulière, première / affaires19.1 h5471 kgTypically $6,839–$16,414

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

Continuez à vous poser des questions