Coût d’un jet privé
Munich → Calgary
Un vol privé de Munich à Calgary parcourt 4,219 milles nautiques (7,814 km) et dure environ 8h 55m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $147K – $229K l’aller simple — soit environ $46,960 par siège.
4,219 nm
Distance orthodromique
8h 55m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.9h vs 12.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,232 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 781 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 37m | $68,457 – $102K | $107K – $143K | $113K – $155K | $21,279 | 2,529 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 42m | $66,995 – $95,757 | $105K – $135K | $112K – $149K | $20,344 | 2,814 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 51m | $74,964 – $109K | $117K – $154K | $125K – $171K | $23,032 | 4,251 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 38m | $88,541 – $130K | $138K – $181K | $147K – $202K | $27,284 | 5,854 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 13m | $107K – $156K | $166K – $218K | $177K – $243K | $32,841 | 6,848 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 02m | $133K – $207K | $208K – $290K | $221K – $322K | $42,560 | 8,396 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 55m | $147K – $229K | $228K – $319K | $243K – $358K | $46,960 | 10,232 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 28m | $235K – $430K | $366K – $598K | $387K – $663K | $83,129 | 20,395 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Munich–Calgary non-stop
Munich: where you’d land
- Oberpfaffenhofen Airport EDMO
Business-aviation airport · 7,500 ft runway · 35 min to centre · customs - Augsburg Airport EDMA
Business-aviation airport · 5,230 ft runway · 55 min to centre · customs - Munich Airport EDDM
Airport with private terminal · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Calgary: where you’d land
- Springbank Airport CYBW
Business-aviation airport · 5,000 ft runway · 30 min to centre · customs - Calgary International Airport CYYC
Major hub · 14,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.9 h | 10,232 kg | $46,960 |
| Ligne régulière, économique | 12.9 h | 781 kg | Typically $938–$2,344 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.4 h | 3125 kg | Typically $3,907–$9,376 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.