Springbank Airport CYBW / YBW
Le terrain de délestage GA de Calgary à l’ouest de la ville, à 30 minutes de Downtown et sur la route de Canmore et Banff. ASFC sur arrangement préalable ; la piste de 5 000 ft et l’altitude le limitent aux jets légers et aux turbopropulseurs.
5,000 ft
Piste la plus longue
30 min
Drive to Calgary
1
FBO / agents d’assistance
3,940 ft
Altitude
Faits
- Heures
- 07:00–23:00 (à vérifier) ; ASFC sur demande
- Ouvert 24 h/24
- Non
- Douane et immigration
- Oui
- Autorisation préalable (PPR)
- Oui
- Slot coordination
- Non
- Couvre-feu antibruit
- Oui
- Revêtement de piste
- asphalte
- Fuel
- Jet A-1, Avgas 100LL
- Hélisurface
- Oui
- Distance du centre-ville
- 30 km
- Plus gros appareil typique
- Turbopropulseurs et jets légers/moyens sur une piste de 5 000 ft à 3 940 ft d’altitude.
- Site web
- www.yyc.com/springbank
Terminaux privés (FBO)
- Springbank Airport FBO (Calgary Airport Authority)
Un FBO, c’est le terminal privé : salon, équipage, carburant, guichet de douane. Vous arrivez en voiture, marchez 30 mètres et embarquez.
Quels jets peuvent utiliser cette piste ?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 5,000 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Confortablement
- Dassault Aviation Falcon 2000LXS 4,675 ft
- Embraer Executive Jets Praetor 600 4,717 ft
- Dassault Aviation Falcon 2000S 4,325 ft
- Gulfstream Aerospace G280 4,750 ft
- Embraer Executive Jets Legacy 500 4,084 ft
- Embraer Executive Jets Praetor 500 4,222 ft
✕ Marginal ou non
- Bombardier Challenger 300 needs 4,810 ft
- Textron Aviation Citation Longitude needs 4,810 ft
- Bombardier Challenger 3500 needs 4,835 ft
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