Coût d’un jet privé
Pékin → Salt Lake City
Un vol privé de Pékin à Salt Lake City parcourt 5,276 milles nautiques (9,770 km) et dure environ 11h 04m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $180K – $282K l’aller simple — soit environ $57,809 par siège.
5,276 nm
Distance orthodromique
11h 04m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.1h vs 15.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,709 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 977 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 22h 08m | $85,822 – $128K | $134K – $179K | $140K – $191K | $26,678 | 3,178 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 18m | $82,994 – $119K | $130K – $167K | $137K – $181K | $25,214 | 3,504 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 07m | $95,569 – $139K | $150K – $196K | $157K – $213K | $29,347 | 5,423 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 47m | $115K – $168K | $180K – $236K | $189K – $257K | $35,426 | 7,588 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 31m | $129K – $189K | $201K – $264K | $211K – $289K | $39,803 | 8,386 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 16m | $161K – $251K | $251K – $351K | $264K – $383K | $51,531 | 10,278 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 11h 04m | $180K – $282K | $279K – $392K | $294K – $431K | $57,809 | 12,709 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 31m | $316K – $571K | $494K – $799K | $515K – $864K | $110,859 | 26,956 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Pékin–Salt Lake City non-stop
Pékin: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Salt Lake City: where you’d land
- Salt Lake City International Airport KSLC
Major hub · 12,002 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.1 h | 12,709 kg | $57,809 |
| Ligne régulière, économique | 15.1 h | 977 kg | Typically $1,172–$2,931 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.6 h | 3908 kg | Typically $4,885–$11,724 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.