Coût d’un jet privé

Mascate Pékin

Un vol privé de Mascate à Pékin parcourt 3,076 milles nautiques (5,697 km) et dure environ 6h 51m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $90,506 – $141K l’aller simple — soit environ $28,989 par siège.

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3,076 nm
Distance orthodromique
6h 51m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
7.8h vs 10.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,732 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 570 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant12h 47m$49,970 – $74,255$78,123 – $104K$83,923 – $117K$15,5281,835 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
3 escales carburant10h 52m$50,026 – $71,380$78,809 – $101K$85,009 – $114K$15,1762,079 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant9h 07m$59,047 – $85,621$92,918 – $121K$100K – $138K$18,0843,274 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant8h 02m$68,282 – $99,599$107K – $140K$116K – $161K$20,9854,425 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant7h 44m$82,389 – $120K$129K – $169K$140K – $194K$25,3105,183 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale6h 51m$90,506 – $141K$141K – $197K$153K – $229K$28,9895,732 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale6h 35m$110K – $172K$172K – $239K$187K – $278K$35,2267,554 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale6h 59m$177K – $322K$277K – $449K$298K – $514K$62,35415,045 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Aircraft that fly Mascate–Pékin non-stop

Mascate: where you’d land

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Pékin: where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (gros-porteur d’affaires)7.8 h5,732 kg$28,989
Ligne régulière, économique10.4 h570 kgTypically $684–$1,709
Ligne régulière, première / affaires9.9 h2279 kgTypically $2,849–$6,836

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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