Coût d’un jet privé
Mykonos → Shanghai
Un vol privé de Mykonos à Shanghai parcourt 4,556 milles nautiques (8,437 km) et dure environ 9h 36m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $157K – $246K l’aller simple — soit environ $50,416 par siège.
4,556 nm
Distance orthodromique
9h 36m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.6h vs 13.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,021 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 844 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 19h 34m | $76,462 – $113K | $120K – $159K | $126K – $172K | $23,737 | 2,809 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 37m | $70,779 – $101K | $111K – $143K | $117K – $156K | $21,509 | 2,988 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 39m | $79,652 – $116K | $125K – $163K | $132K – $180K | $24,490 | 4,539 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 09m | $102K – $149K | $160K – $210K | $169K – $231K | $31,457 | 6,688 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 57m | $114K – $167K | $177K – $233K | $188K – $258K | $35,059 | 7,338 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 45m | $142K – $221K | $222K – $309K | $234K – $341K | $45,418 | 8,996 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 36m | $157K – $246K | $244K – $342K | $259K – $381K | $50,416 | 11,021 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 12m | $252K – $462K | $393K – $642K | $414K – $707K | $89,248 | 21,970 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Mykonos–Shanghai non-stop
Mykonos: where you’d land
- Mykonos Airport LGMK
Airport with private terminal · 6,234 ft runway · 10 min to centre · customs
Shanghai: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.6 h | 11,021 kg | $50,416 |
| Ligne régulière, économique | 13.6 h | 844 kg | Typically $1,012–$2,531 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.1 h | 3375 kg | Typically $4,218–$10,124 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.