
Mykonos → São Paulo
Un vol privé de Mykonos à São Paulo parcourt 5,469 milles nautiques (10,129 km) et dure environ 11h 28m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $186K – $292K l’aller simple — soit environ $59,796 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 22h 50m | $88,338 – $131K | $138K – $184K | $144K – $197K | $27,468 | 3,278 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 50m | $85,170 – $122K | $134K – $172K | $140K – $185K | $25,884 | 3,604 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 34m | $98,264 – $143K | $154K – $201K | $161K – $218K | $30,185 | 5,588 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 14m | $119K – $173K | $185K – $243K | $194K – $264K | $36,492 | 7,830 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 13h 41m | $143K – $209K | $223K – $293K | $234K – $318K | $43,977 | 9,170 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 41m | $166K – $259K | $259K – $362K | $271K – $394K | $53,174 | 10,623 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 11h 28m | $186K – $292K | $289K – $405K | $304K – $444K | $59,796 | 13,162 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 56m | $325K – $590K | $509K – $824K | $530K – $889K | $114,377 | 27,861 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Mykonos–São Paulo non-stop
Mykonos: where you’d land
- Mykonos Airport LGMK
Airport with private terminal · 6,234 ft runway · 10 min to centre · customs
São Paulo: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.5 h | 13,162 kg | $59,796 |
| Ligne régulière, économique | 15.5 h | 1013 kg | Typically $1,215–$3,039 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15 h | 4051 kg | Typically $5,064–$12,154 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
