
Nairobi → Baie de San Francisco
Un vol privé de Nairobi à Baie de San Francisco parcourt 8,334 milles nautiques (15,435 km) et dure environ 35h 19m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $136K – $203K l’aller simple — soit environ $42,420 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 fuel stops | 35h 19m | $136K – $203K | $213K – $284K | $219K – $297K | $42,420 | 5,069 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 28h 49m | $130K – $186K | $204K – $262K | $210K – $275K | $39,438 | 5,517 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 23h 54m | $150K – $219K | $235K – $307K | $242K – $324K | $46,070 | 8,575 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 21h 29m | $177K – $260K | $276K – $363K | $285K – $384K | $54,601 | 11,826 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 20h 40m | $213K – $313K | $333K – $437K | $344K – $462K | $65,755 | 13,845 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 19h 32m | $254K – $397K | $396K – $554K | $408K – $586K | $81,369 | 16,356 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 18h 04m | $294K – $459K | $456K – $639K | $471K – $678K | $94,113 | 20,738 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 19h 10m | $471K – $860K | $733K – $1,198K | $754K – $1,263K | $166,463 | 41,273 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Nairobi–Baie de San Francisco non-stop

Nairobi: where you’d land
- Wilson Airport HKNW
Business-aviation airport · 5,052 ft runway · 20 min to centre · customs - Jomo Kenyatta International Airport HKJK
Major hub · 13,507 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Baie de San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 36.3 h | 5,069 kg | $42,420 |
| Ligne régulière, économique | 21.6 h | 1543 kg | Typically $1,852–$4,630 |
| Ligne régulière, première / affaires | 21.1 h | 6174 kg | Typically $7,717–$18,522 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.