Coût d’un jet privé
Naples (Floride) → Pékin
Un vol privé de Naples (Floride) à Pékin parcourt 6,700 milles nautiques (12,409 km) et dure environ 28h 44m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $112K – $166K l’aller simple — soit environ $34,664 par siège.
6,700 nm
Distance orthodromique
28h 44m
Temps de vol (turbopropulseur)
29.7h vs 18.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,124 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1241 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 28h 44m | $112K – $166K | $175K – $232K | $180K – $245K | $34,664 | 4,124 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 23h 40m | $107K – $153K | $169K – $216K | $175K – $230K | $32,570 | 4,528 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 15m | $121K – $177K | $190K – $248K | $198K – $265K | $37,256 | 6,910 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 47m | $148K – $217K | $232K – $304K | $241K – $325K | $45,597 | 9,783 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 22m | $169K – $248K | $263K – $346K | $274K – $371K | $52,091 | 10,964 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 18m | $199K – $311K | $309K – $433K | $321K – $465K | $63,630 | 12,817 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 43m | $242K – $377K | $376K – $525K | $391K – $564K | $77,338 | 16,909 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 37m | $388K – $706K | $605K – $985K | $626K – $1,050K | $136,763 | 33,626 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly Naples (Floride)–Pékin non-stop
Naples (Floride): where you’d land
- Naples Airport KAPF
Business-aviation airport · 6,600 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Pékin: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 29.7 h | 4,124 kg | $34,664 |
| Ligne régulière, économique | 18.2 h | 1241 kg | Typically $1,489–$3,723 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.7 h | 4964 kg | Typically $6,205–$14,891 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.