Coût d’un jet privé
Nassau → Los Cabos
Un vol privé de Nassau à Los Cabos parcourt 1,767 milles nautiques (3,273 km) et dure environ 4h 19m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $37,226 – $54,388 l’aller simple — soit environ $11,452 par siège.
1,767 nm
Distance orthodromique
4h 19m
Flight time (midsize jet)
5.3h vs 7.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
2,375 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 327 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 22m | $29,323 – $43,462 | $45,942 – $61,065 | $51,742 – $73,665 | $9,098 | 1,057 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 5h 50m | $27,068 – $38,698 | $42,566 – $54,618 | $48,766 – $68,018 | $8,221 | 1,115 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 5h 15m | $34,926 – $50,480 | $55,117 – $71,489 | $62,617 – $88,489 | $10,676 | 1,887 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 19m | $37,226 – $54,388 | $58,194 – $76,259 | $67,194 – $97,259 | $11,452 | 2,375 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 08m | $44,830 – $65,453 | $70,123 – $91,831 | $80,623 – $117K | $13,785 | 2,774 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 04m | $56,109 – $86,886 | $87,937 – $122K | $100K – $154K | $17,874 | 3,400 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 54m | $68,559 – $106K | $108K – $149K | $123K – $188K | $21,785 | 4,486 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 08m | $111K – $198K | $174K – $278K | $195K – $343K | $38,556 | 8,918 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Nassau–Los Cabos non-stop
Nassau: where you’d land
- Lynden Pindling International Airport MYNN
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Los Cabos: where you’d land
- Cabo San Lucas International Airport MMSL
Business-aviation airport · 6,969 ft runway · 20 min to centre · customs - Los Cabos International Airport MMSD
Major hub · 9,843 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.3 h | 2,375 kg | $11,452 |
| Ligne régulière, économique | 7.7 h | 327 kg | Typically $393–$982 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7.2 h | 1309 kg | Typically $1,636–$3,927 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.