Coût d’un jet privé
Nassau → Riyad
Un vol privé de Nassau à Riyad parcourt 6,390 milles nautiques (11,834 km) et dure environ 26h 52m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €95,621 – €142K l’aller simple — soit environ €29,727 par siège.
6,390 nm
Distance orthodromique
26h 52m
Temps de vol (Turbopropulseur)
27.9h vs 17.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,857 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1183 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 26h 52m | €95,621 – €142K | €149K – €199K | €155K – €211K | €29,727 | 3,857 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 22h 04m | €91,670 – €131K | €144K – €185K | €150K – €197K | €27,860 | 4,224 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 31m | €108K – €157K | €169K – €220K | €176K – €236K | €33,037 | 6,644 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 04m | €131K – €192K | €205K – €269K | €214K – €288K | €40,374 | 9,394 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 41m | €149K – €219K | €233K – €306K | €243K – €329K | €46,040 | 10,511 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 39m | €175K – €274K | €272K – €382K | €284K – €411K | €56,112 | 12,263 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 05m | €213K – €332K | €332K – €464K | €346K – €499K | €68,216 | 16,181 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 56m | €343K – €622K | €535K – €869K | €554K – €929K | €120,625 | 32,171 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Nassau–Riyad sans escale
Nassau : où vous atterririez
- Aéroport international Lynden Pindling MYNN
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,000 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Riyad : où vous atterririez
- Aéroport international Roi-Khalid OERK
Grand hub · piste de 13,796 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 27.9 h | 3,857 kg | €29,727 |
| Ligne régulière, économique | 17.5 h | 1183 kg | Généralement €1,306–€3,266 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17 h | 4733 kg | Généralement €5,444–€13,064 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.