Coût d’un jet privé
Nassau → Saint-Barthélemy
Un vol privé de Nassau à Saint-Barthélemy parcourt 922 milles nautiques (1,708 km) et dure environ 2h 48m à bord d’un très léger jet. Pour 4 passagers, comptez environ $13,447 – $19,222 l’aller simple — soit environ $4,084 par siège.
922 nm
Distance orthodromique
2h 48m
Flight time (very light jet)
3.8h vs 5.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
534 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 171 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 36m | $14,707 – $21,800 | $23,042 – $30,628 | $28,842 – $43,228 | $4,563 | 516 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | Sans escale | 2h 48m | $13,447 – $19,222 | $21,149 – $27,134 | $27,349 – $40,534 | $4,084 | 534 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 2h 30m | $17,268 – $24,950 | $27,259 – $35,345 | $34,759 – $52,345 | $5,277 | 896 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 24m | $22,246 – $32,109 | $35,148 – $45,530 | $44,148 – $66,530 | $6,794 | 1,318 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 18m | $26,919 – $38,815 | $42,568 – $55,090 | $53,068 – $80,090 | $8,217 | 1,544 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 16m | $33,904 – $51,691 | $53,775 – $73,470 | $66,275 – $105K | $10,699 | 1,894 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 11m | $41,656 – $63,211 | $66,163 – $89,981 | $81,163 – $129K | $13,108 | 2,506 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 18m | $67,606 – $118K | $108K – $168K | $129K – $233K | $23,194 | 4,962 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Nassau–Saint-Barthélemy non-stop
Nassau: where you’d land
- Lynden Pindling International Airport MYNN
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Saint-Barthélemy: where you’d land
- Gustaf III Airport TFFJ
Business-aviation airport · 2,133 ft runway · 5 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.8 h | 534 kg | $4,084 |
| Ligne régulière, économique | 5.9 h | 171 kg | Typically $205–$512 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.4 h | 683 kg | Typically $854–$2,049 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.