Coût d’un jet privé
Nassau → Zurich
Un vol privé de Nassau à Zurich parcourt 4,158 milles nautiques (7,700 km) et dure environ 8h 47m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $145K – $226K l’aller simple — soit environ $46,329 par siège.
4,158 nm
Distance orthodromique
8h 47m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.8h vs 12.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,088 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 770 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 24m | $67,658 – $101K | $106K – $141K | $112K – $154K | $21,028 | 2,498 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 32m | $66,304 – $94,745 | $104K – $134K | $111K – $147K | $20,131 | 2,782 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 42m | $74,108 – $108K | $116K – $152K | $124K – $169K | $22,766 | 4,198 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 30m | $87,451 – $128K | $136K – $179K | $145K – $200K | $26,945 | 5,777 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 05m | $105K – $154K | $164K – $216K | $175K – $241K | $32,436 | 6,758 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 54m | $132K – $205K | $206K – $287K | $218K – $319K | $42,039 | 8,286 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 47m | $145K – $226K | $225K – $314K | $240K – $353K | $46,329 | 10,088 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 20m | $232K – $424K | $361K – $590K | $382K – $655K | $82,012 | 20,107 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Nassau–Zurich non-stop
Nassau: where you’d land
- Lynden Pindling International Airport MYNN
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Zurich: where you’d land
- St. Gallen-Altenrhein Airport LSZR
Business-aviation airport · 4,921 ft runway · 75 min to centre · customs - Zurich Airport LSZH
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.8 h | 10,088 kg | $46,329 |
| Ligne régulière, économique | 12.7 h | 770 kg | Typically $924–$2,310 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.2 h | 3080 kg | Typically $3,850–$9,240 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.