Coût d’un jet privé
Nassau → Mexico
Un vol privé de Nassau à Mexico parcourt 1,274 milles nautiques (2,359 km) et dure environ 3h 20m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $22,164 – $32,232 l’aller simple — soit environ $6,800 par siège.
1,274 nm
Distance orthodromique
3h 20m
Flight time (light jet)
4.3h vs 6.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
1,196 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 236 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 5h 36m | $22,907 – $33,750 | $36,072 – $47,669 | $41,872 – $60,269 | $7,082 | 804 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 4h 30m | $21,519 – $30,575 | $34,030 – $43,414 | $40,230 – $56,814 | $6,512 | 860 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 3h 20m | $22,164 – $32,232 | $34,791 – $45,389 | $42,291 – $62,389 | $6,800 | 1,196 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 12m | $28,477 – $41,377 | $44,735 – $58,313 | $53,735 – $79,313 | $8,732 | 1,758 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 04m | $34,370 – $49,896 | $54,030 – $70,374 | $64,530 – $95,374 | $10,533 | 2,056 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 01m | $43,141 – $66,332 | $67,986 – $93,664 | $80,486 – $126K | $13,684 | 2,520 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 54m | $52,847 – $80,895 | $83,380 – $114K | $98,380 – $153K | $16,718 | 3,329 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 04m | $85,487 – $151K | $136K – $214K | $157K – $279K | $29,584 | 6,608 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Nassau–Mexico non-stop
Nassau: where you’d land
- Lynden Pindling International Airport MYNN
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Mexico: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.3 h | 1,196 kg | $6,800 |
| Ligne régulière, économique | 6.6 h | 236 kg | Typically $283–$708 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.1 h | 943 kg | Typically $1,179–$2,830 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.