
New York → Abuja
Un vol privé de New York à Abuja parcourt 4,658 milles nautiques (8,626 km) et dure environ 9h 48m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $161K – $251K l’aller simple — soit environ $51,464 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 19h 56m | $77,788 – $115K | $122K – $162K | $128K – $175K | $24,153 | 2,862 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 53m | $71,926 – $103K | $113K – $145K | $119K – $159K | $21,863 | 3,041 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 13h 38m | $86,961 – $126K | $137K – $178K | $144K – $195K | $26,671 | 4,895 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 23m | $104K – $152K | $163K – $213K | $172K – $234K | $32,020 | 6,815 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 11m | $116K – $170K | $181K – $238K | $191K – $263K | $35,731 | 7,486 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 58m | $145K – $225K | $226K – $315K | $239K – $347K | $46,284 | 9,177 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 48m | $161K – $251K | $249K – $349K | $264K – $388K | $51,464 | 11,260 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 26m | $258K – $471K | $401K – $656K | $422K – $721K | $91,103 | 22,448 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly New York–Abuja non-stop
New York : où vous atterririez
- Teterboro Airport KTEB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,000 ft · 35 min du centre-ville · douane · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,999 ft · 55 min du centre-ville · douane · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Grand hub · piste de 11,000 ft · 30 min du centre-ville · douane · 24h
Abuja: where you’d land
- Nnamdi Azikiwe International Airport DNAA
Major hub · 11,810 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.8 h | 11,260 kg | $51,464 |
| Ligne régulière, économique | 13.8 h | 863 kg | Typically $1,035–$2,588 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.3 h | 3450 kg | Typically $4,313–$10,351 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
