Coût d’un jet privé

New York → Almaty

Un vol privé de New York à Almaty parcourt 5,516 milles nautiques (10,215 km) et dure environ 11h 33m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €173K – €271K l’aller simple — soit environ €55,453 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
5,516 nm
Distance orthodromique
11h 33m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
12.6h vs 15.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
13,271 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1021 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
4 escales carburant23h 00m€81,828 – €122K€128K – €170K€133K – €182K€25,4463,301 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
5 escales carburant18h 57m€78,838 – €113K€124K – €159K€130K – €171K€23,9613,628 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
3 escales carburant15h 41m€91,000 – €133K€143K – €186K€149K – €202K€27,9555,628 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant14h 20m€110K – €161K€172K – €225K€180K – €244K€33,8097,889 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant13h 47m€132K – €194K€207K – €271K€217K – €294K€40,7419,238 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant12h 47m€154K – €240K€240K – €335K€251K – €365K€49,28410,706 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale11h 33m€173K – €271K€268K – €376K€282K – €412K€55,45313,271 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant13h 02m€302K – €546K€472K – €764K€491K – €824K€106,00628,080 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Jet ultra-long-courrier)12.6 h13,271 kg€55,453
Ligne régulière, économique15.6 h1021 kgGénéralement €1,128–€2,819
Ligne régulière, première / affaires15.1 h4086 kgGénéralement €4,699–€11,277

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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