
New York → Medellín
Un vol privé de New York à Medellín parcourt 2,084 milles nautiques (3,860 km) et dure environ 5h 02m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $42,845 – $62,744 l’aller simple — soit environ $13,199 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 30m | $33,443 – $49,699 | $52,282 – $69,668 | $58,082 – $82,268 | $10,393 | 1,219 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 7h 26m | $34,752 – $49,483 | $54,849 – $70,114 | $61,049 – $83,514 | $10,529 | 1,423 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 6h 01m | $39,341 – $57,045 | $61,909 – $80,545 | $69,409 – $97,545 | $12,048 | 2,158 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 5h 02m | $42,845 – $62,744 | $66,839 – $87,785 | $75,839 – $109K | $13,199 | 2,771 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 50m | $51,549 – $75,444 | $80,459 – $106K | $90,959 – $131K | $15,874 | 3,236 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 44m | $64,438 – $100K | $101K – $140K | $113K – $172K | $20,566 | 3,964 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 4h 33m | $78,650 – $122K | $123K – $171K | $138K – $210K | $25,040 | 5,229 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 50m | $127K – $228K | $199K – $320K | $220K – $385K | $44,319 | 10,402 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly New York–Medellín non-stop
New York : où vous atterririez
- Teterboro Airport KTEB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,000 ft · 35 min du centre-ville · douane · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,999 ft · 55 min du centre-ville · douane · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Grand hub · piste de 11,000 ft · 30 min du centre-ville · douane · 24h
Medellín: where you’d land
- Olaya Herrera Airport SKMD
Airport with private terminal · 8,202 ft runway · 10 min to centre - José María Córdova International Airport SKRG
Major hub · 11,483 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 6 h | 2,771 kg | $13,199 |
| Ligne régulière, économique | 8.3 h | 386 kg | Typically $463–$1,158 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7.8 h | 1544 kg | Typically $1,930–$4,632 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


