Coût d’un jet privé
Nice → Malaga
Un vol privé de Nice à Malaga parcourt 681 milles nautiques (1,260 km) et dure environ 2h 08m à bord d’un très léger jet. Pour 4 passagers, comptez environ $10,732 – $15,247 l’aller simple — soit environ $3,247 par siège.
681 nm
Distance orthodromique
2h 08m
Flight time (very light jet)
3.1h vs 5.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
409 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 126 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 44m | $11,568 – $17,048 | $18,212 – $24,073 | $24,012 – $36,673 | $3,577 | 392 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | Sans escale | 2h 08m | $10,732 – $15,247 | $16,972 – $21,651 | $23,172 – $35,051 | $3,247 | 409 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 1h 55m | $13,905 – $19,948 | $22,084 – $28,446 | $29,584 – $45,446 | $4,232 | 689 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 1h 51m | $17,965 – $25,743 | $28,562 – $36,749 | $37,562 – $57,749 | $5,464 | 1,016 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 1h 47m | $22,000 – $31,500 | $35,000 – $45,000 | $45,500 – $70,000 | $6,688 | 1,192 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 1h 45m | $28,200 – $42,650 | $45,000 – $61,000 | $57,500 – $93,000 | $8,856 | 1,464 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 1h 41m | $35,700 – $53,800 | $57,000 – $77,000 | $72,000 – $116K | $11,188 | 1,940 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 1h 47m | $55,800 – $96,000 | $90,000 – $138K | $111K – $203K | $18,975 | 3,832 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Nice–Malaga non-stop
Nice: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aéroport Nice Côte d’Azur LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Malaga: where you’d land
- Málaga-Costa del Sol Airport LEMG
Airport with private terminal · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.1 h | 409 kg | $3,247 |
| Ligne régulière, économique | 5.3 h | 126 kg | Typically $151–$378 |
| Ligne régulière, première / affaires | 4.8 h | 504 kg | Typically $630–$1,513 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.