Coût d’un jet privé
Oslo → Mumbai
Un vol privé de Oslo à Mumbai parcourt 3,579 milles nautiques (6,628 km) et dure environ 7h 36m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $126K – $197K l’aller simple — soit environ $40,385 par siège.
3,579 nm
Distance orthodromique
7h 36m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.6h vs 11.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
8,732 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 663 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 15h 20m | $60,132 – $89,174 | $94,172 – $125K | $99,972 – $138K | $18,663 | 2,201 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 12h 13m | $55,675 – $79,649 | $87,500 – $112K | $93,700 – $126K | $16,916 | 2,339 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 19m | $66,045 – $96,028 | $104K – $135K | $111K – $152K | $20,259 | 3,704 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 11m | $77,188 – $113K | $121K – $158K | $130K – $179K | $23,754 | 5,053 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 50m | $93,038 – $136K | $145K – $191K | $156K – $216K | $28,621 | 5,915 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 8h 40m | $116K – $181K | $182K – $253K | $195K – $285K | $37,123 | 7,255 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 36m | $126K – $197K | $196K – $274K | $211K – $313K | $40,385 | 8,732 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 05m | $203K – $369K | $316K – $515K | $337K – $580K | $71,488 | 17,397 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Oslo–Mumbai non-stop
Oslo: where you’d land
- Oslo Gardermoen Airport ENGM
Major hub · 11,811 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Mumbai: where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.6 h | 8,732 kg | $40,385 |
| Ligne régulière, économique | 11.5 h | 663 kg | Typically $795–$1,988 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11 h | 2651 kg | Typically $3,314–$7,953 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.