Coût d’un jet privé

Palm Beach → Rio de Janeiro

Un vol privé de Palm Beach à Rio de Janeiro parcourt 3,669 milles nautiques (6,796 km) et dure environ 7h 47m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €119K – €185K l’aller simple — soit environ €38,013 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
3,669 nm
Distance orthodromique
7h 47m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
8.8h vs 11.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
8,944 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 680 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant15h 39m€56,408 – €83,685€88,310 – €117K€93,646 – €129K€17,5112,247 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
3 escales carburant12h 28m€52,160 – €74,652€81,945 – €105K€87,649 – €118K€15,8522,386 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant10h 32m€61,925 – €90,077€97,181 – €127K€104K – €142K€19,0013,781 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant9h 23m€72,495 – €106K€113K – €149K€122K – €168K€22,3155,167 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant9h 02m€87,366 – €128K€137K – €179K€146K – €202K€26,8816,047 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant8h 51m€109K – €170K€171K – €238K€183K – €267K€34,8627,417 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale7h 47m€119K – €185K€185K – €258K€198K – €294K€38,0138,944 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale8h 17m€191K – €348K€297K – €484K€317K – €544K€67,28817,822 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Jet ultra-long-courrier)8.8 h8,944 kg€38,013
Ligne régulière, économique11.7 h680 kgGénéralement €750–€1,876
Ligne régulière, première / affaires11.2 h2718 kgGénéralement €3,126–€7,503

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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