Aéroport de Jacarepaguá
Aéroport d’aviation d’affairesCouvre-feu antibruit

Aéroport de Jacarepaguá SBJR

L’aéroport d’aviation générale et d’hélicoptères de Rio à Barra da Tijuca, à 15 minutes des plages et des tours d’affaires de Barra et 50 du Centro. Une piste de 900 m le limite aux avions légers et aux turbopropulseurs ; son usage principal est de servir de hub hélicoptères pour Rio.

2,952 ft
Piste la plus longue
50 min
Route vers Rio de Janeiro
1
FBO / agents d’assistance
10 ft
Altitude

Faits

Heures
06:00–22:00 (de jour de préférence)
Ouvert 24 h/24
Non
Douane et immigration
Non
Autorisation préalable (PPR)
Oui
Coordination des créneaux
Non
Couvre-feu antibruit
Oui
Revêtement de piste
Asphalte
Type de carburant
Jet A-1, Avgas 100LL
Hélisurface
Oui
Distance du centre-ville
30 km
Plus gros appareil typique
Turbopropulseurs et jets légers (Phenom 100/300, PC-12) ; principalement des hélicoptères.

Terminaux privés (FBO)

  • Jacarepaguá GA and helicopter base (Infraero)

Un FBO, c’est le terminal privé : salon, équipage, carburant, guichet de douane. Vous arrivez en voiture, marchez 30 mètres et embarquez.

Comparer les distances de décollage publiées

Comparaison indicative des distances de décollage publiées et de la longueur de piste (2,952 ft). Confirmez l’adéquation de l’avion et les restrictions actuelles auprès de l’opérateur.

Au-delà du seuil de comparaison

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Ce que coûte un vol privé jusqu’ici

Sources et crédits
  1. Aéroport de Jacarepaguá · Diego Baravelli · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

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