Coût d’un jet privé

Palm Springs São Paulo

Un vol privé de Palm Springs à São Paulo parcourt 5,269 milles nautiques (9,759 km) et dure environ 11h 03m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $180K – $282K l’aller simple — soit environ $57,746 par siège.

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5,269 nm
Distance orthodromique
11h 03m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.1h vs 15.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,694 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 976 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
4 escales carburant22h 07m$85,742 – $127K$134K – $179K$140K – $191K$26,6533,175 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
5 escales carburant18h 17m$82,925 – $119K$130K – $167K$137K – $181K$25,1923,501 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
3 escales carburant15h 06m$95,483 – $139K$150K – $196K$157K – $213K$29,3205,418 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant13h 47m$115K – $168K$180K – $236K$189K – $257K$35,3927,581 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant12h 30m$129K – $189K$201K – $264K$211K – $289K$39,7638,377 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant12h 16m$161K – $251K$251K – $350K$263K – $382K$51,47910,267 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale11h 03m$180K – $282K$279K – $392K$294K – $431K$57,74612,694 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant12h 30m$315K – $571K$493K – $798K$514K – $863K$110,74826,927 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Private (ultra-long-range jet)12.1 h12,694 kg$57,746
Ligne régulière, économique15.1 h976 kgTypically $1,171–$2,928
Ligne régulière, première / affaires14.6 h3904 kgTypically $4,879–$11,711

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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