Coût d’un jet privé
Panama → Abou Dhabi
Un vol privé de Panama à Abou Dhabi parcourt 7,450 milles nautiques (13,798 km) et dure environ 31h 24m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $121K – $180K l’aller simple — soit environ $37,727 par siège.
7,450 nm
Distance orthodromique
31h 24m
Temps de vol (turbopropulseur)
32.4h vs 19.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,509 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1380 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 31h 24m | $121K – $180K | $190K – $253K | $195K – $265K | $37,727 | 4,509 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 25h 41m | $116K – $166K | $182K – $233K | $188K – $247K | $35,167 | 4,916 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 21h 02m | $132K – $192K | $206K – $270K | $214K – $287K | $40,503 | 7,550 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 29m | $162K – $236K | $252K – $331K | $261K – $352K | $49,730 | 10,721 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 18h 00m | $185K – $271K | $288K – $379K | $298K – $404K | $57,033 | 12,056 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 39m | $231K – $360K | $360K – $503K | $373K – $535K | $73,865 | 14,781 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 15m | $266K – $415K | $413K – $577K | $428K – $616K | $85,038 | 18,667 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 17h 15m | $426K – $777K | $664K – $1,083K | $685K – $1,148K | $150,395 | 37,136 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Panama–Abou Dhabi non-stop
Panama: where you’d land
- Marcos A. Gelabert International Airport (Albrook) MPMG
Business-aviation airport · 5,905 ft runway · 15 min to centre · customs - Tocumen International Airport MPTO
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Abou Dhabi: where you’d land
- Al Bateen Executive Airport OMAD
Business-aviation airport · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zayed International Airport OMAA
Major hub · 13,451 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 32.4 h | 4,509 kg | $37,727 |
| Ligne régulière, économique | 19.8 h | 1380 kg | Typically $1,656–$4,139 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19.3 h | 5519 kg | Typically $6,899–$16,558 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.