Coût d’un jet privé
Panama → Lagos
Un vol privé de Panama à Lagos parcourt 4,922 milles nautiques (9,116 km) et dure environ 10h 21m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $169K – $264K l’aller simple — soit environ $54,181 par siège.
4,922 nm
Distance orthodromique
10h 21m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.3h vs 14.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,881 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 912 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 53m | $81,229 – $121K | $127K – $169K | $133K – $182K | $25,235 | 2,997 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 21m | $79,022 – $113K | $124K – $159K | $131K – $173K | $23,990 | 3,321 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 16m | $90,647 – $132K | $142K – $186K | $150K – $203K | $27,817 | 5,121 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 59m | $109K – $159K | $170K – $223K | $179K – $244K | $33,478 | 7,146 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 45m | $122K – $178K | $189K – $249K | $200K – $274K | $37,475 | 7,872 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 31m | $152K – $236K | $237K – $331K | $249K – $363K | $48,531 | 9,649 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 21m | $169K – $264K | $262K – $368K | $277K – $407K | $54,181 | 11,881 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 11h 00m | $271K – $496K | $421K – $690K | $442K – $755K | $95,914 | 23,687 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly Panama–Lagos non-stop
Panama: where you’d land
- Marcos A. Gelabert International Airport (Albrook) MPMG
Business-aviation airport · 5,905 ft runway · 15 min to centre · customs - Tocumen International Airport MPTO
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Lagos: where you’d land
- Murtala Muhammed International Airport DNMM
Major hub · 12,795 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.3 h | 11,881 kg | $54,181 |
| Ligne régulière, économique | 14.4 h | 912 kg | Typically $1,094–$2,735 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.9 h | 3646 kg | Typically $4,558–$10,939 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.