
Panama → Punta del Este
Un vol privé de Panama à Punta del Este parcourt 2,976 milles nautiques (5,511 km) et dure environ 6h 38m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $87,870 – $137K l’aller simple — soit environ $28,137 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 26m | $48,666 – $72,281 | $76,117 – $101K | $81,917 – $114K | $15,118 | 1,784 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 36m | $48,898 – $69,728 | $77,074 – $98,660 | $83,274 – $112K | $14,828 | 2,027 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 8h 08m | $51,762 – $75,518 | $81,018 – $106K | $88,518 – $123K | $15,910 | 2,920 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 49m | $66,504 – $96,954 | $104K – $136K | $113K – $157K | $20,432 | 4,299 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 31m | $80,263 – $117K | $126K – $164K | $136K – $189K | $24,649 | 5,037 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 38m | $87,870 – $137K | $137K – $191K | $149K – $223K | $28,137 | 5,553 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 22m | $107K – $167K | $167K – $232K | $182K – $271K | $34,196 | 7,319 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 46m | $172K – $312K | $269K – $436K | $290K – $501K | $60,531 | 14,576 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly Panama–Punta del Este non-stop
Panama: where you’d land
- Marcos A. Gelabert International Airport (Albrook) MPMG
Business-aviation airport · 5,905 ft runway · 15 min to centre · customs - Tocumen International Airport MPTO
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Punta del Este: where you’d land
- Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo International Airport (Laguna del Sauce) SULS
Airport with private terminal · 6,890 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.6 h | 5,553 kg | $28,137 |
| Ligne régulière, économique | 10.2 h | 551 kg | Typically $661–$1,653 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.7 h | 2205 kg | Typically $2,756–$6,614 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

