
Perth → Macao
Un vol privé de Perth à Macao parcourt 3,250 milles nautiques (6,020 km) et dure environ 7h 13m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €87,479 – €137K l’aller simple — soit environ €28,031 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 25m | €48,057 – €71,470 | €75,080 – €100K | €80,416 – €112K | €14,941 | 1,925 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 20m | €47,827 – €68,308 | €75,278 – €96,502 | €80,982 – €109K | €14,517 | 2,170 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 32m | €56,556 – €82,093 | €88,921 – €116K | €95,821 – €131K | €17,331 | 3,423 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 26m | €65,662 – €95,858 | €103K – €135K | €111K – €154K | €20,190 | 4,643 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 07m | €79,196 – €116K | €124K – €162K | €134K – €185K | €24,342 | 5,437 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 13m | €87,479 – €137K | €136K – €191K | €148K – €220K | €28,031 | 6,042 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 56m | €107K – €166K | €166K – €231K | €180K – €267K | €34,055 | 7,963 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 22m | €171K – €311K | €267K – €434K | €286K – €494K | €60,281 | 15,861 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Perth–Macao sans escale
Perth : où vous atterririez
- Aéroport de Jandakot YPJT
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 4,567 ft · 25 min du centre-ville - Aéroport de Perth YPPH
Grand hub · piste de 11,299 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Macao : où vous atterririez
- Aéroport international de Macao VMMC
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,024 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport de Zhuhai-Jinwan ZGSD
Grand hub · piste de 13,517 ft · 40 min du centre-ville · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Gros-porteur d’affaires) | 8.2 h | 6,042 kg | €28,031 |
| Ligne régulière, économique | 10.8 h | 602 kg | Généralement €665–€1,661 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.3 h | 2408 kg | Généralement €2,769–€6,646 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

