
Perth → Nice
Un vol privé de Perth à Nice parcourt 7,459 milles nautiques (13,814 km) et dure environ 31h 26m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €112K – €166K l’aller simple — soit environ €34,742 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 31h 26m | €112K – €166K | €175K – €233K | €180K – €244K | €34,742 | 4,513 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 25h 43m | €107K – €153K | €167K – €215K | €173K – €227K | €32,381 | 4,921 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 21h 04m | €121K – €177K | €190K – €249K | €197K – €264K | €37,298 | 7,558 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 30m | €149K – €218K | €232K – €305K | €241K – €324K | €45,796 | 10,732 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 18h 01m | €170K – €250K | €265K – €349K | €275K – €372K | €52,523 | 12,068 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 40m | €213K – €331K | €332K – €463K | €343K – €493K | €68,024 | 14,797 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 16m | €245K – €382K | €380K – €532K | €394K – €568K | €78,318 | 18,687 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 17h 16m | €393K – €716K | €612K – €997K | €631K – €1,057K | €138,510 | 37,177 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Perth–Nice sans escale

Perth : où vous atterririez
- Aéroport de Jandakot YPJT
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 4,567 ft · 25 min du centre-ville - Aéroport de Perth YPPH
Grand hub · piste de 11,299 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Nice : où vous atterririez
- Aéroport de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,871 ft · 110 min du centre-ville · customs - Aéroport Nice Côte d'Azur LFMN
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,711 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 32.4 h | 4,513 kg | €34,742 |
| Ligne régulière, économique | 19.8 h | 1381 kg | Généralement €1,525–€3,813 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19.3 h | 5526 kg | Généralement €6,355–€15,251 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.