
Philadelphie → Londres Luton
Un vol privé de Philadelphie à Londres Luton parcourt 3,052 milles nautiques (5,652 km) et dure environ 6h 48m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $89,869 – $140K l’aller simple — soit environ $28,783 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 42m | $49,655 – $73,778 | $77,639 – $103K | $83,439 – $116K | $15,429 | 1,823 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 48m | $49,754 – $70,981 | $78,390 – $100K | $84,590 – $114K | $15,092 | 2,067 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 8h 19m | $52,822 – $77,094 | $82,649 – $108K | $90,149 – $125K | $16,240 | 2,985 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 59m | $67,852 – $98,960 | $106K – $139K | $115K – $160K | $20,852 | 4,395 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 41m | $81,875 – $119K | $128K – $168K | $139K – $193K | $25,150 | 5,148 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 48m | $89,869 – $140K | $140K – $196K | $152K – $228K | $28,783 | 5,689 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 32m | $109K – $170K | $170K – $238K | $185K – $277K | $34,978 | 7,497 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 56m | $176K – $319K | $275K – $446K | $296K – $511K | $61,914 | 14,932 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly Philadelphie–Londres Luton non-stop
Philadelphie: where you’d land
- Northeast Philadelphia Airport KPNE
Business-aviation airport · 7,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Philadelphia International Airport KPHL
Major hub · 12,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Londres Luton: where you’d land
- London Luton Airport EGGW
Airport with private terminal · 7,093 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h - London Stansted Airport EGSS
Airport with private terminal · 10,003 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.8 h | 5,689 kg | $28,783 |
| Ligne régulière, économique | 10.4 h | 565 kg | Typically $678–$1,696 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.9 h | 2261 kg | Typically $2,826–$6,783 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

