
Philadelphie → Singapour
Un vol privé de Philadelphie à Singapour parcourt 8,315 milles nautiques (15,399 km) et dure environ 35h 15m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €125K – €186K l’aller simple — soit environ €38,954 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 escales carburant | 35h 15m | €125K – €186K | €196K – €261K | €201K – €273K | €38,954 | 5,060 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 28h 46m | €119K – €171K | €187K – €240K | €193K – €253K | €36,221 | 5,507 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 23h 51m | €138K – €201K | €216K – €282K | €223K – €298K | €42,307 | 8,558 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 21h 27m | €163K – €238K | €254K – €333K | €262K – €353K | €50,135 | 11,802 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 20h 38m | €196K – €287K | €306K – €402K | €315K – €425K | €60,378 | 13,817 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 19h 29m | €233K – €364K | €364K – €508K | €375K – €538K | €74,709 | 16,321 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 18h 01m | €270K – €421K | €419K – €586K | €433K – €622K | €86,402 | 20,693 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 19h 08m | €433K – €790K | €673K – €1,100K | €693K – €1,160K | €152,823 | 41,183 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Philadelphie–Singapour sans escale

Philadelphie : où vous atterririez
- Aéroport de Philadelphie-Nord-Est KPNE
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,000 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Philadelphie KPHL
Grand hub · piste de 12,000 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Singapour : où vous atterririez
- Aéroport de Seletar WSSL
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,024 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport de Singapour-Changi WSSS
Grand hub · piste de 13,123 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 36.2 h | 5,060 kg | €38,954 |
| Ligne régulière, économique | 21.6 h | 1540 kg | Généralement €1,700–€4,250 |
| Ligne régulière, première / affaires | 21.1 h | 6160 kg | Généralement €7,084–€17,001 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.