Coût d’un jet privé

Philadelphie → Singapour

Un vol privé de Philadelphie à Singapour parcourt 8,315 milles nautiques (15,399 km) et dure environ 35h 15m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €125K – €186K l’aller simple — soit environ €38,954 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
8,315 nm
Distance orthodromique
35h 15m
Temps de vol (Turbopropulseur)
36.2h vs 21.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,060 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1540 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
7 escales carburant35h 15m€125K – €186K€196K – €261K€201K – €273K€38,9545,060 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
8 escales carburant28h 46m€119K – €171K€187K – €240K€193K – €253K€36,2215,507 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
5 escales carburant23h 51m€138K – €201K€216K – €282K€223K – €298K€42,3078,558 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant21h 27m€163K – €238K€254K – €333K€262K – €353K€50,13511,802 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
3 escales carburant20h 38m€196K – €287K€306K – €402K€315K – €425K€60,37813,817 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant19h 29m€233K – €364K€364K – €508K€375K – €538K€74,70916,321 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant18h 01m€270K – €421K€419K – €586K€433K – €622K€86,40220,693 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant19h 08m€433K – €790K€673K – €1,100K€693K – €1,160K€152,82341,183 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)36.2 h5,060 kg€38,954
Ligne régulière, économique21.6 h1540 kgGénéralement €1,700–€4,250
Ligne régulière, première / affaires21.1 h6160 kgGénéralement €7,084–€17,001

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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