Coût d’un jet privé
Phuket → Houston
Un vol privé de Phuket à Houston parcourt 8,408 milles nautiques (15,571 km) et dure environ 35h 35m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $137K – $204K l’aller simple — soit environ $42,721 par siège.
8,408 nm
Distance orthodromique
35h 35m
Temps de vol (turbopropulseur)
36.6h vs 21.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,107 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1557 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 fuel stops | 35h 35m | $137K – $204K | $215K – $286K | $221K – $299K | $42,721 | 5,107 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 29h 01m | $131K – $187K | $205K – $263K | $211K – $277K | $39,693 | 5,555 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 24h 04m | $151K – $220K | $236K – $309K | $244K – $326K | $46,389 | 8,638 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 21h 40m | $178K – $262K | $278K – $366K | $287K – $387K | $55,008 | 11,918 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 20h 50m | $215K – $315K | $335K – $441K | $346K – $466K | $66,241 | 13,953 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 19h 41m | $256K – $400K | $399K – $558K | $411K – $590K | $81,995 | 16,487 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 18h 13m | $296K – $463K | $460K – $644K | $475K – $683K | $94,870 | 20,911 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 19h 20m | $475K – $867K | $739K – $1,208K | $760K – $1,273K | $167,803 | 41,618 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Phuket–Houston non-stop
Phuket: where you’d land
- Phuket International Airport VTSP
Major hub · 9,843 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Houston: where you’d land
- Sugar Land Regional Airport KSGR
Business-aviation airport · 8,000 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - William P. Hobby Airport KHOU
Airport with private terminal · 7,602 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - George Bush Intercontinental Airport KIAH
Major hub · 12,001 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 36.6 h | 5,107 kg | $42,721 |
| Ligne régulière, économique | 21.8 h | 1557 kg | Typically $1,869–$4,671 |
| Ligne régulière, première / affaires | 21.3 h | 6229 kg | Typically $7,786–$18,686 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.