Coût d’un jet privé
Phuket → Los Angeles
Un vol privé de Phuket à Los Angeles parcourt 7,516 milles nautiques (13,920 km) et dure environ 31h 39m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $122K – $182K l’aller simple — soit environ $37,995 par siège.
7,516 nm
Distance orthodromique
31h 39m
Temps de vol (turbopropulseur)
32.6h vs 19.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,542 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1392 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 31h 39m | $122K – $182K | $191K – $255K | $197K – $267K | $37,995 | 4,542 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 26h 37m | $121K – $172K | $190K – $243K | $196K – $257K | $36,605 | 5,094 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 21h 12m | $133K – $194K | $208K – $272K | $215K – $289K | $40,787 | 7,606 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 38m | $163K – $238K | $254K – $333K | $263K – $354K | $50,092 | 10,803 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 18h 08m | $186K – $273K | $290K – $382K | $301K – $407K | $57,465 | 12,151 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 47m | $233K – $363K | $363K – $507K | $375K – $539K | $74,422 | 14,898 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 23m | $268K – $418K | $416K – $582K | $431K – $621K | $85,712 | 18,821 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 17h 23m | $430K – $783K | $669K – $1,091K | $690K – $1,156K | $151,588 | 37,443 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Phuket–Los Angeles non-stop
Phuket: where you’d land
- Phuket International Airport VTSP
Major hub · 9,843 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 32.6 h | 4,542 kg | $37,995 |
| Ligne régulière, économique | 19.9 h | 1392 kg | Typically $1,670–$4,176 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19.4 h | 5568 kg | Typically $6,960–$16,703 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.