Coût d’un jet privé

Riyad Amsterdam

Un vol privé de Riyad à Amsterdam parcourt 2,506 milles nautiques (4,641 km) et dure environ 5h 45m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $60,487 – $88,737 l’aller simple — soit environ $18,653 par siège.

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2,506 nm
Distance orthodromique
5h 45m
Flight time (super-midsize jet)
6.7h vs 9.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,850 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 464 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant10h 45m$42,555 – $63,030$66,716 – $88,614$72,516 – $101K$13,1981,543 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
2 escales carburant8h 34m$39,493 – $56,424$62,143 – $79,688$68,343 – $93,088$11,9901,641 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
1 escale carburant7h 01m$45,214 – $65,780$70,945 – $92,594$78,445 – $110K$13,8742,518 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant6h 45m$58,171 – $84,561$91,339 – $119K$100K – $140K$17,8423,712 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
Sans escale5h 45m$60,487 – $88,737$94,210 – $124K$105K – $149K$18,6533,850 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale5h 38m$75,518 – $118K$118K – $164K$130K – $196K$24,1464,716 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale5h 25m$92,076 – $143K$144K – $200K$159K – $239K$29,3706,217 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale5h 45m$148K – $268K$232K – $375K$253K – $440K$51,98512,375 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Aircraft that fly Riyad–Amsterdam non-stop

Riyad: where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Private (super-midsize jet)6.7 h3,850 kg$18,653
Ligne régulière, économique9.2 h464 kgTypically $557–$1,392
Ligne régulière, première / affaires8.7 h1856 kgTypically $2,320–$5,569

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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