Coût d’un jet privé

Riyad Londres Luton

Un vol privé de Riyad à Londres Luton parcourt 2,672 milles nautiques (4,949 km) et dure environ 6h 07m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $64,010 – $93,976 l’aller simple — soit environ $19,748 par siège.

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2,672 nm
Distance orthodromique
6h 07m
Flight time (super-midsize jet)
7.1h vs 9.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,092 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 495 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant11h 21m$44,716 – $66,301$70,040 – $93,126$75,840 – $106K$13,8771,628 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
2 escales carburant9h 01m$41,362 – $59,160$65,019 – $83,462$71,219 – $96,862$12,5651,727 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
1 escale carburant7h 25m$47,530 – $69,224$74,507 – $97,343$82,007 – $114K$14,5942,660 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant7h 07m$61,117 – $88,944$95,873 – $125K$105K – $146K$18,7583,919 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
Sans escale6h 07m$64,010 – $93,976$99,631 – $131K$110K – $156K$19,7484,092 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale5h 59m$79,886 – $125K$125K – $174K$137K – $206K$25,5585,012 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale5h 45m$97,368 – $151K$152K – $211K$167K – $250K$31,0776,607 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale6h 07m$157K – $283K$245K – $397K$266K – $462K$55,00713,154 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Riyad: where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Private (super-midsize jet)7.1 h4,092 kg$19,748
Ligne régulière, économique9.6 h495 kgTypically $594–$1,485
Ligne régulière, première / affaires9.1 h1979 kgTypically $2,474–$5,938

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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