
Riyad → Orlando
Un vol privé de Riyad à Orlando parcourt 6,412 milles nautiques (11,875 km) et dure environ 26h 57m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €95,888 – €143K l’aller simple — soit environ €29,811 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 26h 57m | €95,888 – €143K | €150K – €200K | €155K – €211K | €29,811 | 3,869 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 22h 08m | €91,901 – €132K | €144K – €185K | €150K – €198K | €27,931 | 4,236 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 34m | €108K – €157K | €169K – €221K | €176K – €237K | €33,126 | 6,663 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 07m | €132K – €192K | €206K – €270K | €214K – €289K | €40,487 | 9,422 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 44m | €150K – €220K | €234K – €307K | €243K – €330K | €46,175 | 10,544 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 42m | €176K – €275K | €273K – €383K | €285K – €412K | €56,287 | 12,303 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 08m | €214K – €333K | €333K – €465K | €347K – €501K | €68,427 | 16,233 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 59m | €344K – €624K | €536K – €872K | €556K – €931K | €120,997 | 32,275 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Riyad–Orlando sans escale
Riyad : où vous atterririez
- Aéroport international Roi-Khalid OERK
Grand hub · piste de 13,796 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Orlando : où vous atterririez
- Aéroport exécutif d'Orlando KORL
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,004 ft · 10 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international d'Orlando KMCO
Grand hub · piste de 12,005 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 27.9 h | 3,869 kg | €29,811 |
| Ligne régulière, économique | 17.5 h | 1188 kg | Généralement €1,311–€3,278 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17 h | 4750 kg | Généralement €5,463–€13,110 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
