Coût d’un jet privé
Rome → Atlanta
Un vol privé de Rome à Atlanta parcourt 4,365 milles nautiques (8,084 km) et dure environ 9h 13m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $151K – $236K l’aller simple — soit environ $48,461 par siège.
4,365 nm
Distance orthodromique
9h 13m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.2h vs 13.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,575 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 808 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 08m | $70,357 – $105K | $110K – $147K | $116K – $159K | $21,876 | 2,604 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 06m | $68,638 – $98,163 | $108K – $139K | $114K – $152K | $20,850 | 2,890 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 12m | $77,000 – $112K | $121K – $158K | $128K – $175K | $23,665 | 4,376 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 43m | $98,982 – $144K | $155K – $203K | $164K – $224K | $30,408 | 6,450 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 32m | $110K – $161K | $171K – $225K | $182K – $250K | $33,804 | 7,060 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 20m | $137K – $213K | $214K – $299K | $227K – $331K | $43,802 | 8,656 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 13m | $151K – $236K | $235K – $329K | $250K – $368K | $48,461 | 10,575 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 47m | $243K – $444K | $378K – $617K | $399K – $682K | $85,787 | 21,079 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Rome–Atlanta non-stop
Rome: where you’d land
- Rome Ciampino Airport LIRA
Airport with private terminal · 7,241 ft runway · 30 min to centre · customs - Rome Fiumicino Airport LIRF
Major hub · 12,795 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.2 h | 10,575 kg | $48,461 |
| Ligne régulière, économique | 13.2 h | 808 kg | Typically $970–$2,425 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.7 h | 3234 kg | Typically $4,042–$9,701 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.