Rome → Sydney
Un vol privé de Rome à Sydney parcourt 8,809 milles nautiques (16,315 km) et dure environ 37h 01m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €131K – €195K l’aller simple — soit environ €40,812 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 escales carburant | 37h 01m | €131K – €195K | €205K – €273K | €210K – €285K | €40,812 | 5,313 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 9 escales carburant | 30h 52m | €128K – €183K | €201K – €258K | €207K – €271K | €38,910 | 5,906 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 25h 01m | €144K – €210K | €225K – €295K | €232K – €311K | €44,277 | 8,981 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 23h 19m | €178K – €260K | €278K – €365K | €286K – €384K | €54,776 | 12,833 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 21h 42m | €206K – €301K | €321K – €421K | €330K – €444K | €63,376 | 14,537 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 20h 33m | €245K – €383K | €382K – €535K | €393K – €564K | €78,572 | 17,202 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 19h 02m | €284K – €444K | €441K – €618K | €455K – €654K | €91,073 | 21,852 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 20h 12m | €456K – €833K | €709K – €1,159K | €728K – €1,219K | €161,093 | 43,497 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Rome–Sydney sans escale
Rome : où vous atterririez
- Aéroport de Rome-Ciampino LIRA
Aéroport avec terminal privé · piste de 7,241 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport de Rome-Fiumicino LIRF
Grand hub · piste de 12,795 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Sydney : où vous atterririez
- Aéroport de Bankstown YSBK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 4,646 ft · 35 min du centre-ville · customs - Aéroport de Sydney-Kingsford Smith YSSY
Grand hub · piste de 13,000 ft · 20 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 38 h | 5,313 kg | €40,812 |
| Ligne régulière, économique | 22.6 h | 1631 kg | Généralement €1,801–€4,503 |
| Ligne régulière, première / affaires | 22.1 h | 6526 kg | Généralement €7,505–€18,012 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.