Coût d’un jet privé
Salt Lake City → Singapour
Un vol privé de Salt Lake City à Singapour parcourt 7,606 milles nautiques (14,086 km) et dure environ 31h 58m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $123K – $184K l’aller simple — soit environ $38,362 par siège.
7,606 nm
Distance orthodromique
31h 58m
Temps de vol (turbopropulseur)
33h vs 20.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,588 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1409 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 31h 58m | $123K – $184K | $193K – $257K | $199K – $270K | $38,362 | 4,588 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 26h 51m | $122K – $174K | $191K – $245K | $197K – $259K | $36,916 | 5,140 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 21h 25m | $134K – $195K | $209K – $274K | $217K – $291K | $41,176 | 7,683 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 50m | $164K – $240K | $256K – $337K | $265K – $358K | $50,587 | 10,915 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 18h 20m | $188K – $276K | $293K – $386K | $304K – $411K | $58,057 | 12,282 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 59m | $235K – $366K | $366K – $512K | $379K – $544K | $75,184 | 15,058 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 34m | $271K – $422K | $421K – $588K | $436K – $627K | $86,634 | 19,031 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 17h 35m | $434K – $792K | $676K – $1,103K | $697K – $1,168K | $153,220 | 37,863 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Salt Lake City–Singapour non-stop
Salt Lake City: where you’d land
- Salt Lake City International Airport KSLC
Major hub · 12,002 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Singapour: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 33 h | 4,588 kg | $38,362 |
| Ligne régulière, économique | 20.1 h | 1409 kg | Typically $1,690–$4,226 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19.6 h | 5634 kg | Typically $7,043–$16,903 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.