Coût d’un jet privé

Baie de San Francisco Malé (Maldives)

Un vol privé de Baie de San Francisco à Malé (Maldives) parcourt 8,142 milles nautiques (15,079 km) et dure environ 34h 38m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $134K – $199K l’aller simple — soit environ $41,635 par siège.

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8,142 nm
Distance orthodromique
34h 38m
Temps de vol (turbopropulseur)
35.6h vs 21.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,971 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1508 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
7 fuel stops34h 38m$134K – $199K$209K – $279K$215K – $292K$41,6354,971 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
8 escales carburant28h 18m$128K – $183K$200K – $257K$207K – $271K$38,7735,418 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
5 escales carburant23h 26m$147K – $215K$231K – $302K$238K – $319K$45,2388,410 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant21h 03m$174K – $255K$271K – $356K$280K – $377K$53,54211,586 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant19h 30m$200K – $293K$311K – $409K$321K – $434K$61,59113,063 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant19h 07m$249K – $389K$388K – $543K$401K – $575K$79,73716,013 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant17h 40m$288K – $449K$447K – $625K$462K – $664K$92,14020,288 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant18h 45m$461K – $842K$718K – $1,173K$739K – $1,238K$162,96940,373 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Baie de San Francisco: where you’d land

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Malé (Maldives): where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (turbopropulseur)35.6 h4,971 kg$41,635
Ligne régulière, économique21.2 h1508 kgTypically $1,809–$4,524
Ligne régulière, première / affaires20.7 h6032 kgTypically $7,539–$18,095

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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