Coût d’un jet privé
Baie de San Francisco → Shenzhen
Un vol privé de Baie de San Francisco à Shenzhen parcourt 6,000 milles nautiques (11,112 km) et dure environ 25h 29m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €90,958 – €135K l’aller simple — soit environ €28,261 par siège.
6,000 nm
Distance orthodromique
25h 29m
Temps de vol (Turbopropulseur)
26.5h vs 16.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,657 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1111 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 29m | €90,958 – €135K | €142K – €189K | €148K – €201K | €28,261 | 3,657 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 21h 01m | €87,636 – €125K | €138K – €177K | €144K – €189K | €26,618 | 4,022 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 50m | €97,203 – €142K | €152K – €199K | €159K – €215K | €29,884 | 6,042 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 26m | €118K – €172K | €184K – €241K | €192K – €261K | €36,264 | 8,494 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 51m | €142K – €208K | €221K – €291K | €231K – €314K | €43,676 | 9,943 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 49m | €166K – €259K | €258K – €361K | €269K – €390K | €53,066 | 11,569 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 18m | €202K – €314K | €315K – €439K | €328K – €475K | €64,532 | 15,267 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 06m | €324K – €589K | €507K – €822K | €526K – €882K | €114,103 | 30,346 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Baie de San Francisco–Shenzhen sans escale
Baie de San Francisco : où vous atterririez
- Aéroport international d'Oakland KOAK
Aéroport avec terminal privé · piste de 10,520 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Mineta de San José KSJC
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,000 ft · 70 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de San Francisco KSFO
Grand hub · piste de 11,870 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Shenzhen : où vous atterririez
- Aéroport international de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Grand hub · piste de 12,467 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 26.5 h | 3,657 kg | €28,261 |
| Ligne régulière, économique | 16.7 h | 1111 kg | Généralement €1,227–€3,067 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.2 h | 4445 kg | Généralement €5,111–€12,267 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
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