Coût d’un jet privé

San José (Costa Rica) Sydney

Un vol privé de San José (Costa Rica) à Sydney parcourt 7,452 milles nautiques (13,801 km) et dure environ 31h 25m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $121K – $180K l’aller simple — soit environ $37,734 par siège.

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7,452 nm
Distance orthodromique
31h 25m
Temps de vol (turbopropulseur)
32.4h vs 19.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,510 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1380 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
6 fuel stops31h 25m$121K – $180K$190K – $253K$195K – $265K$37,7344,510 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
7 fuel stops25h 41m$116K – $166K$182K – $233K$188K – $247K$35,1734,917 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
4 escales carburant21h 03m$132K – $192K$206K – $270K$214K – $287K$40,5117,552 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant19h 29m$162K – $236K$252K – $331K$261K – $352K$49,74010,723 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant18h 00m$185K – $271K$288K – $379K$299K – $404K$57,04412,058 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant17h 39m$231K – $360K$360K – $503K$373K – $535K$73,88014,784 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant16h 16m$266K – $415K$413K – $578K$428K – $617K$85,05618,671 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant17h 15m$426K – $777K$664K – $1,083K$685K – $1,148K$150,42737,144 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Sydney : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (turbopropulseur)32.4 h4,510 kg$37,734
Ligne régulière, économique19.8 h1380 kgTypically $1,656–$4,140
Ligne régulière, première / affaires19.3 h5521 kgTypically $6,901–$16,562

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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