Coût d’un jet privé

Miami → Sydney

Un vol privé de Miami à Sydney parcourt 8,114 milles nautiques (15,028 km) et dure environ 34h 32m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €123K – €183K l’aller simple — soit environ €38,200 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
8,114 nm
Distance orthodromique
34h 32m
Temps de vol (Turbopropulseur)
35.5h vs 21.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,957 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1503 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
7 escales carburant34h 32m€123K – €183K€192K – €256K€198K – €268K€38,2004,957 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
8 escales carburant28h 14m€117K – €168K€184K – €236K€190K – €249K€35,5835,403 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
5 escales carburant23h 22m€135K – €197K€212K – €277K€219K – €292K€41,5098,387 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant20h 59m€159K – €234K€249K – €327K€257K – €346K€49,11911,551 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant19h 26m€183K – €269K€285K – €375K€294K – €398K€56,49513,023 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant19h 04m€229K – €357K€356K – €498K€368K – €527K€73,14215,964 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant17h 37m€264K – €412K€410K – €574K€424K – €610K€84,50820,223 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant18h 41m€423K – €773K€659K – €1,076K€678K – €1,136K€149,46940,244 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)35.5 h4,957 kg€38,200
Ligne régulière, économique21.2 h1503 kgGénéralement €1,659–€4,148
Ligne régulière, première / affaires20.7 h6011 kgGénéralement €6,913–€16,591

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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