
San Juan → Nice
Un vol privé de San Juan à Nice parcourt 3,926 milles nautiques (7,271 km) et dure environ 8h 19m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €126K – €197K l’aller simple — soit environ €40,434 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 16h 34m | €59,473 – €88,326 | €93,027 – €124K | €98,363 – €135K | €18,475 | 2,379 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 13h 55m | €58,603 – €83,657 | €92,281 – €118K | €97,985 – €131K | €17,783 | 2,662 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 09m | €65,211 – €94,962 | €102K – €134K | €109K – €149K | €20,022 | 4,000 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 58m | €76,676 – €112K | €120K – €157K | €128K – €176K | €23,615 | 5,487 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 35m | €92,365 – €135K | €144K – €189K | €154K – €212K | €28,436 | 6,421 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 24m | €116K – €179K | €181K – €251K | €192K – €281K | €36,865 | 7,874 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 19m | €126K – €197K | €196K – €275K | €210K – €310K | €40,434 | 9,545 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 50m | €203K – €370K | €316K – €515K | €335K – €575K | €71,576 | 19,022 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient San Juan–Nice sans escale
San Juan : où vous atterririez
- Aéroport Fernando Luis Ribas Dominicci (Isla Grande) TJIG
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,544 ft · 10 min du centre-ville · customs - Aéroport international Luis Muñoz Marín TJSJ
Grand hub · piste de 10,400 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Nice : où vous atterririez
- Aéroport de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,871 ft · 110 min du centre-ville · customs - Aéroport Nice Côte d'Azur LFMN
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,711 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 9.3 h | 9,545 kg | €40,434 |
| Ligne régulière, économique | 12.3 h | 727 kg | Généralement €803–€2,007 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.8 h | 2908 kg | Généralement €3,344–€8,027 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
