Coût d’un jet privé

San Juan → Dubaï

Un vol privé de San Juan à Dubaï parcourt 6,494 milles nautiques (12,026 km) et dure environ 27h 15m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €96,865 – €144K l’aller simple — soit environ €30,118 par siège.

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6,494 nm
Distance orthodromique
27h 15m
Temps de vol (Turbopropulseur)
28.2h vs 17.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,911 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1203 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
5 escales carburant27h 15m€96,865 – €144K€151K – €202K€157K – €213K€30,1183,911 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
6 escales carburant22h 21m€92,745 – €133K€146K – €187K€151K – €199K€28,1924,278 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
4 escales carburant18h 46m€109K – €159K€171K – €223K€178K – €239K€33,4526,733 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant17h 19m€133K – €194K€208K – €272K€216K – €292K€40,9019,524 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant15h 55m€151K – €222K€236K – €310K€246K – €333K€46,67110,663 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant14h 52m€178K – €278K€276K – €387K€288K – €417K€56,92412,449 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant14h 18m€216K – €337K€337K – €470K€351K – €506K€69,19816,425 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant15h 10m€347K – €632K€542K – €881K€561K – €941K€122,36432,658 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)28.2 h3,911 kg€30,118
Ligne régulière, économique17.7 h1203 kgGénéralement €1,328–€3,319
Ligne régulière, première / affaires17.2 h4811 kgGénéralement €5,532–€13,277

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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