Coût d’un jet privé
Santiago → Aruba
Un vol privé de Santiago à Aruba parcourt 2,756 milles nautiques (5,103 km) et dure environ 6h 10m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $82,083 – $128K l’aller simple — soit environ $26,267 par siège.
2,756 nm
Distance orthodromique
6h 10m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
7.2h vs 9.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,161 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 510 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 38m | $45,803 – $67,946 | $71,712 – $95,395 | $77,512 – $108K | $14,219 | 1,671 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 9h 15m | $42,302 – $60,536 | $66,465 – $85,360 | $72,665 – $98,760 | $12,855 | 1,770 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 7h 37m | $48,694 – $70,955 | $76,299 – $99,732 | $83,799 – $117K | $14,956 | 2,731 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 19m | $62,599 – $91,148 | $98,153 – $128K | $107K – $149K | $19,218 | 4,024 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 02m | $75,594 – $110K | $119K – $155K | $129K – $180K | $23,198 | 4,716 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 10m | $82,083 – $128K | $128K – $179K | $140K – $211K | $26,267 | 5,161 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 5h 55m | $100K – $155K | $156K – $217K | $171K – $256K | $31,935 | 6,803 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 17m | $161K – $291K | $252K – $407K | $273K – $472K | $56,527 | 13,545 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Santiago–Aruba non-stop
Santiago: where you’d land
- Arturo Merino Benítez International Airport SCEL
Major hub · 12,303 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Aruba: where you’d land
- Queen Beatrix International Airport TNCA
Major hub · 9,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.2 h | 5,161 kg | $26,267 |
| Ligne régulière, économique | 9.8 h | 510 kg | Typically $612–$1,531 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.3 h | 2041 kg | Typically $2,552–$6,124 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.