Coût d’un jet privé
Seattle → Manchester
Un vol privé de Seattle à Manchester parcourt 4,025 milles nautiques (7,454 km) et dure environ 8h 31m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $140K – $219K l’aller simple — soit environ $44,967 par siège.
4,025 nm
Distance orthodromique
8h 31m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.5h vs 12.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,777 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 745 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 16h 55m | $65,933 – $97,956 | $103K – $137K | $109K – $150K | $20,486 | 2,430 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 11m | $64,813 – $92,562 | $102K – $131K | $108K – $144K | $19,672 | 2,714 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 23m | $72,261 – $105K | $113K – $148K | $121K – $165K | $22,192 | 4,085 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 12m | $85,100 – $125K | $133K – $174K | $142K – $195K | $26,214 | 5,611 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 48m | $102K – $150K | $160K – $210K | $170K – $235K | $31,562 | 6,565 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 37m | $128K – $199K | $200K – $279K | $213K – $311K | $40,912 | 8,050 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 31m | $140K – $219K | $218K – $305K | $233K – $344K | $44,967 | 9,777 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 03m | $225K – $411K | $351K – $573K | $372K – $638K | $79,601 | 19,486 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Seattle–Manchester non-stop
Seattle: where you’d land
- Boeing Field / King County International Airport KBFI
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Paine Field (Snohomish County Airport) KPAE
Airport with private terminal · 9,010 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Seattle-Tacoma International Airport KSEA
Major hub · 11,901 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Manchester: where you’d land
- Manchester Airport EGCC
Major hub · 10,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.5 h | 9,777 kg | $44,967 |
| Ligne régulière, économique | 12.5 h | 745 kg | Typically $894–$2,236 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12 h | 2982 kg | Typically $3,727–$8,945 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.