
Seattle → Providenciales (Turques-et-Caïques)
Un vol privé de Seattle à Providenciales (Turques-et-Caïques) parcourt 2,848 milles nautiques (5,275 km) et dure environ 6h 22m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $84,517 – $132K l’aller simple — soit environ $27,054 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 58m | $47,007 – $69,769 | $73,565 – $97,909 | $79,365 – $111K | $14,597 | 1,719 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 15m | $47,463 – $67,628 | $74,867 – $95,762 | $81,067 – $109K | $14,386 | 1,961 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 7h 50m | $49,984 – $72,874 | $78,283 – $102K | $85,783 – $119K | $15,357 | 2,811 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 31m | $64,241 – $93,590 | $101K – $132K | $110K – $153K | $19,729 | 4,140 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 15m | $77,558 – $113K | $122K – $159K | $132K – $184K | $23,808 | 4,851 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 22m | $84,517 – $132K | $132K – $184K | $144K – $216K | $27,054 | 5,326 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 07m | $103K – $160K | $161K – $224K | $176K – $263K | $32,886 | 7,020 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 30m | $166K – $300K | $259K – $420K | $280K – $485K | $58,210 | 13,978 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Seattle–Providenciales (Turques-et-Caïques) non-stop
Seattle: where you’d land
- Boeing Field / King County International Airport KBFI
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Paine Field (Snohomish County Airport) KPAE
Airport with private terminal · 9,010 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Seattle-Tacoma International Airport KSEA
Major hub · 11,901 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Providenciales (Turques-et-Caïques): where you’d land
- Providenciales International Airport MBPV
Airport with private terminal · 9,200 ft runway · 15 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.4 h | 5,326 kg | $27,054 |
| Ligne régulière, économique | 10 h | 527 kg | Typically $633–$1,582 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.5 h | 2110 kg | Typically $2,637–$6,330 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

