Coût d’un jet privé
Séoul → Le Cap
Un vol privé de Séoul à Le Cap parcourt 7,390 milles nautiques (13,686 km) et dure environ 31h 12m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €111K – €165K l’aller simple — soit environ €34,482 par siège.
7,390 nm
Distance orthodromique
31h 12m
Temps de vol (Turbopropulseur)
32.2h vs 19.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,478 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1369 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 31h 12m | €111K – €165K | €173K – €231K | €179K – €243K | €34,482 | 4,478 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 25h 31m | €106K – €151K | €166K – €214K | €172K – €226K | €32,160 | 4,885 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 54m | €120K – €176K | €188K – €247K | €195K – €262K | €37,023 | 7,499 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 21m | €148K – €216K | €230K – €302K | €239K – €322K | €45,445 | 10,645 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 52m | €169K – €248K | €263K – €346K | €273K – €369K | €52,104 | 11,968 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 31m | €211K – €329K | €329K – €460K | €341K – €489K | €67,484 | 14,674 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 08m | €243K – €379K | €377K – €527K | €391K – €563K | €77,665 | 18,525 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 17h 07m | €389K – €710K | €607K – €989K | €626K – €1,049K | €137,353 | 36,853 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Séoul–Le Cap sans escale
Séoul : où vous atterririez
- Aéroport international de Séoul-Gimpo RKSS
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,811 ft · 35 min du centre-ville · customs - Aéroport international d'Incheon RKSI
Grand hub · piste de 13,123 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Le Cap : où vous atterririez
- Aéroport international du Cap FACT
Grand hub · piste de 10,502 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 32.2 h | 4,478 kg | €34,482 |
| Ligne régulière, économique | 19.6 h | 1369 kg | Généralement €1,511–€3,777 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19.1 h | 5474 kg | Généralement €6,296–€15,109 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.